豐原區首例「標線型人行道」在富春國小旁的中山路試辦，1日上午交通局長王義川與議員陳清龍赴現場宣導。住戶李小姐反映，路肩多出綠鋪面，許多駕駛看了怕怕的，不知道能不能停車？且許多學童都看不懂用意，不走路綠鋪面，仍走在柏油路車道上，反而更危險。交通局縮減豐原區中山路自圳寮路至榮春街路段的雙向車道寬度各30公分，騰出60公分路寬施作標線型人行道，200公尺長的綠鋪面畫有「人行道」字樣，上月28日完工，試辦初期人車仍無感，昨上午仍有車輛違停占用，民眾不想繞進繞出，乾脆直接走上柏油路，與來往汽機車爭道。
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許多當地民眾也一臉狐疑地表示，交通局畫設新式標線，沒事先跟他們溝通，隔壁鄰居擔心家門口無法停車，施工時，私下拜託包商，將綠鋪面稍微外移幾公分，大家都能體諒新措施是要保護行人、學童安全，但是畫了標線，事後才宣導，根本是本末倒置。王義川表示，行人友善空間以學童通學安全為首要目標，擇定衝擊較小路段先行試辦，區隔人車通行空間，會加強宣導，盼全市無實體人行道路段，都能廣為畫設，至於車輛違停在綠鋪面，屬違規占用人行道，可處900元的罰鍰，初期會先勸導，不會開罰。富春國小學務主任湯智全認為，標線型人行道讓孩子通學較有保汽車二胎障。陳清龍也籲請車輛停放盡量緊靠白線，勿停放於綠鋪面上，行人也不要冒險走車道，彼此相互尊重，友善空間自然能形成。(中國時報)
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